به نقل از «فارس»

افتتاح و کلنگ‌زنی بیش از ۲۰۰ طرح عمرانی طی دهه فجر در رفسنجان

تاریخ انتشار: ۱۱ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۶۴۸۸۲۳

 به گزارش خبرگزاری فارس از رفسنجان، حسین رضایی ظهر امروز در نشست خبری به‌مناسبت دهه مبارک فجر که در دفتر فرماندار برگزار شد، با تبریک این ایام‌الله اظهار کرد: ۴۳ طرح عمرانی شامل احداث پارک، زیرسازی و آسفالت، روشنایی معابر، سنگفرش، بهسازی رودخانه‌ها، احداث دفتر دهیاری و دیگر موارد در روستاهای بخش مرکزی با اعتبار بالغ بر ۱۰۹ میلیارد تومان به بهره‌برداری خواهد رسید.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

 وی افزود: ۱۳ طرح با اعتبار ۱۹ میلیارد تومان در دهه فجر در فردوس نوق افتتاح می‌شود و در کشکوئیه هم ۱۳ طرح با اعتبار ۱۳ میلیارد تومان بهره‌برداری می‌شود.

فرماندار ویژه رفسنجان با اشاره به افتتاح ۳ طرح شهرداری صفاییه نوق با اعتبار ۲.۸ میلیارد تومان که شامل آسفالت، المان و تابلوسازی، روشنایی معابر و ... است، ادامه داد: شهرداری جوادیه الهیه نیز ۱۴ طرح با مبلغ ۲۴ میلیارد تومان در این ایام افتتاح خواهد کرد.

وی ۱۲ پروژه شهرداری کشکوئیه را نیز ذکر کرد که ۷.۷ میلیارد تومان اعتبار برای این طرح‌ها هزنیه شده و افزود: این طرح‌ها نیز شامل پایگاه امداد جاده‌ای، جدول‌گذاری، احداث پارک و دیگر طرح‌هاست.

 شهرداری بهرمان هم ۶ پروژه با اعتبار ۷.۷ میلیارد تومان افتتاح قابل افتتاح دارد که رضایی به آن هم اشاره داشت و گفت: در روستاهای بخش نوق  ۸ پروژه عمرانی با اعتبار ۸.۵ میلیارد تومان به بهره‌برداری می‌رسد که این طرح‌ها شامل استخر ذخیره آب، چمن مصنوعی برای دبستان، پارک، روشنایی معابر، زیرسازی و آسفالت و ساختمان کمیته امداد است.

وی از بهره‌برداری از ۵ طرح هم راهداری و حمل‌و‌نقل جاده‌ای با اعتبار ۹۴ میلیارد تومان طی دهه فجر خبر داد و عنوان داشت: رفع نقطه پرحادثه، روشنایی، روکش حفاظتی آسفالت، ساخت پل و ...این طرح‌ها را شامل می‌شوند.

فرماندار رفسنجان بیان کرد: اعتبارات حوزه راه‌های مذکور از محل اعتبارات ملی و مجتمع مس سرچشمه تأمین شده است.

نماینده عالی دولت در رفسنجان یادآور شد: دانشگاه علوم پزشکی رفسنجان ۱۱ طرح با اعتباری بالغ بر ۴۷.۵ میلیارد تومان شامل احداث خانه‌های پزشک در احمدآباد دئفه، کوثرریز، عرب‌آباد، ناصریه و نیز مقاوم‌سازی بخش‌های بستری بیمارستان علی‌بن ابیطالب(ع) را افتتاح می‌کند در شهرستان نیز توسط این دانشگاه . ۴ پروژه با اعتباری بالغ بر ۱۸ میلیارد تومان افتتاح خواهد شد.

وی ادامه داد: توسط بهداشت رفسنجان نیز ۵ خانه پزشک با اعتبار بالغ بر ۸ میلیارد تومان به بهره‌بردرای می‌رسد.

 فرماندار رفسنجان در ادامه به هفت پروژه مخابرات با اعتبار ۲ میلیارد تومان نیز اشاره کرد و گفت:  ۸ پروژه برق با اعتبار بالغ بر ۵۰ میلیارد تومان به بهره‌برداری خواهد رسید که شامل تأمین برق متقاضیان فاقد شبکه شهری و روستایی، تبدیل شبکه سیمی به کابل خودنگهدار، رفع افت ولتاژ روستاهای بخش مرکزی، روشنایی روستاها، احداث خطوط فشار متوسط جهت رفع افت ولتاژ و احداث ۱۵ پست برق می‌شوند.

 وی ابراز داشت: در حوزه صنعت، معدن و تجارت هم سه پروژه با اعتباری بالغ بر ۴۱۰ میلیارد تومان به بهره‌برداری می‌رسند که شامل بازیافت مس، رنگ‌کاری فلزات و محصولات بتنی غیر مسلح (سنگ‌فرش ) است.

رضایی به پروژه‌هایی که کلنگ‌زنی می‌شوند نیز اشاره کرد و عملیات اجرایی ۲ پروژه شامل مجموعه فرهنگی و ورزشی و نیز بهسازی گلزار شهدا با اعتبار مجموع ۱۲ میلیارد تومان در بخش مرکزی، ۳  پروژه در بخش‌های نوق و کشکوئیه با اعتبار پیش‌بینی شده ۱.۴۵ میلیارد تومان، دو پروژه شامل ایستگاه راه آهن با اعتبار ۵ میلیارد تومان و نیروگاه خورشیدی با اعتبار ۱۶ میلیارد تومان ازجمله این پروژه‌ها خواند.

 وی اضافه کرد: مخابرات رفسنجان نیز ۱۰ پروژه شامل فیبر نوری را در نقاط مختلف شهرستان با اعتبار ۲.۴۵ میلیارد تومان کلنگ‌زنی خواهد کرد و. شهرداری رفسنجان بالای ۲۵ طرح با اعتبار ۳۰۰ میلیارد تومان و جهاد کشاورزی نیز هفت طرح با اعتباری بیش از ۶۲ میلیارد تومان قابل افتتاح دارند.

پایان پیام/۸۰۰۱۶/ب

منبع: فارس

کلیدواژه: رفسنجان افتتاح و کلنگ زنی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۶۴۸۸۲۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

احداث آسفالت بازیافتی تا پایان سال/تولید ۱.۵ میلیون تن آسفالت برای ۱۴۰۳

مدیر عامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران از انجام مطالعات آسفالت پلیمری خبر داد و گفت: برنامه‌ای برای افزایش کارخانه آسفالت نداریم.

به گزارش ایسنا، صداقتی ظهر امروز در نشست خبری با بیان اینکه سال جاری سال پرپروژه‌ای برای معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران خواهد بود، گفت: از سال۱۴۰۰ برنامه ریزی و ریل گذاری در حوزه فنی و عمرانی انجام دادیم، به گونه‌ای که مطالعات احداث پروژه‌های مختلف را انجام داده و از سال ۱۴۰۱ انجام پروژه‌ها را در دستور کار قرار داریم و حالا ۲۵ پروژه عمرانی در سال جاری افتتاح خواهند شد که هر کدام از این پروژه‌ها انرژی جدیدی را به بدنه شهرداری تهران تزریق خواهد کرد.

وی با بیان اینکه در سال ۱۴۰۲ اولین افتتاح عمرانی‌مان در ۲۰ شهریور بود یعنی شش ماه اول سال پروژه‌ای برای افتتاح نداشتیم، اظهار کرد: اما امسال از ۲۰ فروردین‌ماه اولین پروژه سال جدید را افتتاح کردیم و در نظر داریم هر ماه دو پروژه عمرانی افتتاح کنیم هرچند که ممکن است برخی پروژه‌ها از نظر وسعت کوچک باشند؛ اما قطعا پیچیدگی و حساسیت‌های خاص خود را دارند.

مدیر عامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران با بیان اینکه عملیات بهسازی آسفالت بزرگراه آزادگان امروز رونمایی شد، تصریح کرد: در حال حاضر در ۳۰ نقطه شهر عملیات تراش و روکش آسفالت در حال انجام است که این عملیات عمر مفید آسفالت را حداقل ۱۰ سال افزایش می‌دهد.

صداقتی با بیان اینکه شهردار تهران انصافا نگاه ویژه‌ای به پروژه‌های عمرانی دارد؛ به گونه‌ای که در تامین منابع و همچنین رفع معارضین پروژه‌ها دستورات اکیدی داشته است، ادامه داد: سهم آسفالت تهران در سال یک میلیون و ۵۰۰ هزار تن خواهد بود چرا که ما یک افق ۱۰ ساله ترسیم کردیم و بعد از ۱۰ سال کل آسفالت نوسازی خواهد شد و معابر نیز اولویت‌بندی خواهد شد و بزرگراه هایی همچون یادگار و حکیم در اولویت هستند و در نظر داریم تولید ۱.۵ میلیون تن آسفالت در سال را حفظ کنیم.

وی با بیان اینکه کارخانه‌های آسفالت موجود صرفا در جهت تولید آسفالت نو فعال هستند، تصریح کرد: باید به سمت کارخانه‌های آسفالت بازیافتی برویم تا از تراشه‌های آسفالت در تولید آسفالت جدید استفاده کنند که تکنولوژی خاصی را می‌طلبد و در همین زمینه کارخانه‌ جدیدی تحت عنوان آسفالت بازیافتی احداث شود تا با استفاده از تراشه‌های آسفالت نسبت به تولید آسفالت جدید اقدام کنند.

مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران اضافه کرد: تراشه‌های آسفالت قیمت مصالح را دارند و درصدی قیر به آنها اضافه شده است و با استفاده از تراشه‌های موجود آسفالت می‌توانیم در مصرف قیر نیز صرفه‌جویی کنیم که معضل زیست محیطی نخواهد داشت.

صداقتی در پاسخ به سوال ایسنا مبنی بر حجم تراشه‌های آسفالت موجود اظهار کرد: تراشه‌هایی که در بزرگراه‌ها ایجاد می‌شود براساس قراردادی که با پیمانکاران داریم در محلی دپو می‌شود و حجم این تراشه‌ها در حال حاضر مشخص است و باید بگویم حداقل سه سال کارخانه بازیافتی‌مان خوراک دارد یعنی سه سال طول می‌کشد که کارخانه بازیافتی‌مان تراشه‌های موجود را بازیافت کند.

وی درباره استفاده از روش‌های نوین در آسفالت‌ ریزی گفت: روش تراش و روکش موضوع قدیمی نیست که بخواهیم آن را رها کنیم و به سراغ روش‌های نوین بپردازیم و دقت داشته باشید که تهران یک میلیون و ۱۰۰ هزار کیلومترمربع معابر دارد و اگر بخواهیم زیرساخت‌ها را بتنی کنیم هزینه مضاعفی خواهد داشت و این در حالی است که ما سعی می‌کنیم که آسفالت در معابر مهم همچون بزرگراه‌ها را از مواد درجه یک استفاده کنیم.

مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران در پاسخ به سوالی مبنی بر این‌که محیط زیست اعلام کرده که هنوز به کارخانه آسفالت واقع در آبعلی مجوز نداده است، گفت: برنامه‌ای برای افزایش کارخانه آسفالت نداریم و از نظر زیرساختی و برنامه ریزی نیز به حد مطلوب رسیدیم.

وی با بیان اینکه بررسی‌ها نشان داده که باید در سمت شرق تهران کارخانه آسفالت داشته باشیم، تصریح کرد: در حال رایزنی با محیط زیست هستیم که مجوزهای لازم با اتخاذ رویکرد مثبت اخذ شود چرا که محیط زیست می‌گوید کارخانه‌های تولیدی باید به شعاع ۱۲۰ کیلومتری خارج از شهرها منتقل شوند؛ اما اگر کارخانه آسفالت را به بیرون از شهرها ببریم آسفالت یخ‌زده به معابر می‌رسد که در حال رایزنی هستیم تا موارد فنی طی شود.

صداقتی در پاسخ به سوالی مبنی بر چرایی آسفالت بزرگراه امام علی (ع) که کیفیت نامناسبی دارد، اظهار کرد: حدود ۱۰ سال از عمر آسفالت بزرگراه امام علی (ع) می‌گذرد، یعنی ممکن است ترک‌های طبیعی در سطح آسفالت ایجاد شده باشد که دو تیم آسفالت در بزرگراه امام علی (ع) مشغول فعالیت هستند.

وی همچنین در خصوص فعالیت شرکت‌های دانش بنیان با تاکید بر این‌که دانشگاه امیرکبیر به عنوان بازوی مطالعاتی به ما کمک می‌کند، تصریح کرد: کما این‌که در نوروز سال ۱۴۰۱ تعدادی از ایستگاه‌های بی آر تی که آسفالت‌شان دچار مشکل جمع‌شدگی شده بود با بتن الیافی تأمین شده است و در حال حاضر نیز مطالعات در مورد استفاده از آسفالت پلیمری در حال انجام است.

انتهای پیام